Het orgel uit 1832
Het monumentale orgel werd in 1832 geplaatst. Zoals op veel plaatsen in de kerk, liet ook hier een belangrijke betrokkene zijn handtekening achter. De toenmalige ‘Kerkmeester’ liet achter het orgel een tinnen plaatje bevestigen met het opschrift:
Deze eerste Pijp is geplaatst
Door de Wel Edele Heer Bakker
President Kerk Meester deze Gemeente
En aanmoediger van dit ‘Speeltuig’
In den jaare 1832.
Was hij de initiatiefnemer die vond dat de kerk een orgel nodig had? In ieder geval blijkt uit de tekst op het plaatje dat hij de komst van het orgel aanmoedigde.
Tijdlijn
1832: Oplevering van het orgel door de Utrechtse orgelbouwer Wander Beekes (1795-1838).
1880: Wijzigingen aan het orgel aangebracht door Pieter Flaes.
1929: Toevoeging van het vrij pedaal door A. Bik.
1988: Tijdens een grote restauratie van de gehele kerk is het orgel volledig onder handen genomen door Flentrop Orgelbouw te Zaandam. Reconstructie van de piano-forte inrichting. Pijpwerk: reconstructie van de Mixtuur.
2012: De meest recente grondige onderhoudsbeurt, eveneens door Flentrop (Jan Ballintijn). Daarbij zijn alle pijpen verwijderd, schoongemaakt en waar nodig gesoldeerd.
(de tekst gaat door onder de foto’s)

De registers bieden de organist veel mogelijkheden om de orgelklank te laten variëren.

Het orgel werd in 1832 gebouwd door Wander Beekers.

Het plaatje dat kerkmeester Bakker in 1832 naast het orgel liet bevestigen.
Kenmerken van het orgel
Het orgel heeft twee manualen en een aangehangen pedaal. Het heeft mechanische sleepladen.
Hoofdwerk (C-f3)
Bourdon 16′
Prestant 8’disc. II
Holpijp 8′
Octaaf 4′
Fluit 4′
Quint 3′
Octaaf 2′
Mixtuur 4-5 st. B/D
Cornet 5 st.
Trompet 8′ B/D
Bovenwerk (C-f3)
Fluit dous 8′
Viola da Gamba 8′
Salicet 4′
Roerfluit 4′
Gemshoorn 2′
Carillon 3 st. D
Vox Humana 8′
Tramblant
Pedaal (C-d1)
Bourdon 16′
Fluit 8′
Koppels
Koppel HW-BW
Koppel Pedaal – HW
Speelhulpen
Pianoforte-inrichting
Omvang
Manuaalomvang C – f”
Pedaal (pneumatisch) C – d”
Wil je meer weten over het orgel en hoe het werkt? Lees dan hier verder.
TK | 2018-2025
